|
projektą |
Galinės ašies masė (kg) |
Horizontalios būsenos ilgis (mm) |
Horizontalios būklės aukštis (mm) |
Plotis priekyje ir gale (mm) |
Taikoma variklio galia (w) |
Atitinkamas galinės ašies ilgis (mm) |
|
skaitinė reikšmė |
30 |
Remkitės faktine situacija |
220 |
243 |
500-1200 |
700~900 |
Super važiuoklės gaminių savybės ir privalumai
Changyun savarankiškai pakabina galinę ašį ir profesionaliai originaliai pertvarko naują vairavimo elektriniu triračiu etaloną. Nelygiuose kelio ruožuose akivaizdus tradicinės integruotos galinės ašies apribojimas - ratai vienas nuo kito varžomi, automobilio kėbulas dreba ir nestabilus, o kiekvienas nelygus kelias virsta komforto ir saugumo iššūkiu. Siekdama naujovių ir originalumo, įmonė sukūrė nepriklausomą galinę ašį, todėl elektrinis triratis atgaivina. Kai ratai juda savarankiškai ir netrukdo vienas kitam, duobėtas kelias nebeapsunkina: kėbulas stabilus kaip uola, smūgis labai susilpnėjęs, valdymas tikslus kaip ranka, o komfortas peršoka į naują lygį.
Geresnis komfortas:sistema perima „nepriklausomo ratų sujungimo su kėbulu“ struktūrą, visiškai sulaužydama tradicinės pakabos skausmo tašką „vienas smūgis ir visa vibracija“. Važiuojant nelygiu keliu, lėtėjimo ruožu ar kaimo keliu, vieno šoninio rato nelygią vibraciją sugers nepriklausomas buferis ir ji nebus perduota į kitą šoninį ratą ir automobilio kėbulą, todėl smūgio sugėrimo efektas yra švelnesnis ir subtilesnis. Tai reiškia, kad vyresnio amžiaus žmonėms važiuojant nereikia kęsti stipraus drebėjimo, o ilgos kelionės taip pat gali veiksmingai sumažinti nugaros nuovargį, todėl kiekviena kelionė tampa stabili ir patogi bei atsisveikinama su nelygumai, kuriuos sukelia nelygumai.
Didesnis stabilumas:sistema pasižymi labai stipriu dangos prisitaikymu. Esant nuolydžiui, purvinam keliui ar nelygiam kelio ruožui, nepriklausoma pakaba gali reguliuoti vieno rato aukštį realiu laiku, tvirtai priglusti prie kelio paviršiaus, žymiai sumažinti kėbulo posūkį ir žymiai sumažinti apsivertimo riziką. Net ir transportuojant, kai krovinys yra pilnas, kūnas gali išlaikyti stabilią laikyseną, išvengti drebėjimo, kurį sukelia svorio centro poslinkis, saugesnis sunkių krovinių važiavimas, o dviratininkams suteikiamas visiškas pasitikėjimas savimi.
Stiprus prisitaikymas:nepriklausoma pakabos sistema yra naujoviškai suprojektuota modulinės struktūros, todėl gaminiui suteikiamas itin didelis lankstumas ir priežiūra. Stabdžių agregatą galima lengvai ir efektyviai pakeisti be sudėtingų pakeitimų, todėl jis puikiai tinka tiek būgniniams, tiek diskiniams stabdžiams. Apimdamas 700–900 mm tilto ilgį ir 500 W{7}}1500 W galios diapazoną, jis ne tik atitinka skirtingų modelių gamybos ir surinkimo reikalavimus, bet ir gali atitikti skirtingus stabdymo efektyvumo ir variklio galios reikalavimus įvairiems naudojimo scenarijams, pvz., važinėjimui mieste ir kaime, krovinių gabenimui ir pagyvenusių žmonių alternatyviam vaikščiojimui. Vėlesnė priežiūra taip pat yra sudėtingesnė ir sutaupo darbo jėgos, todėl naudotojams sumažėja naudojimo sąnaudos.
Produkto parametrai
| Komfortas | sugeria 75 % važiuoklės smūgių ir smūgių |
| Saugumas |
sumažintas riedėjimas, briedžio bandymas padidintas 5-10Km/val |
| Nominali apkrova |
300 kg |
| Taikoma galia | 500-1200W |
| Taikoma galinės ašies modeliui | 700-900mm galinė ašis |
| Tinkami modeliai | įvairūs laisvalaikio triračiai |
| Ašies korpuso medžiaga | didelio stiprumo plieno plokščių perforavimas ir suvirinimas |
| Pavarų dėžė |
didelio-tvirto aliuminio lydinio korpusas ir tikslių pavarų rinkinys |
| Pagrindinė reduktoriaus pavara | Medžiagos atnaujinimas ir terminis apdorojimas pagerina atsparumą dilimui |
| Ašies veleno tipas | nepriklausoma pakaba |
| Suderinamumas su stabdžiais |
atraminiai būgniniai ir diskiniai stabdžiai |
| Paviršiaus apdorojimas |
Šratavimas, aukšta temperatūra plastiko purškimas, rūdžių prevencija ir ilgaamžiškumas |
Įmonės pristatymas
CYBEST yra novatoriška technologijų įmonė, daugiausia dėmesio skirianti naujos energijos trumpų kelionių sričiai, įsipareigojusi teikti pirmaujančius sprendimus ir aukštos kokybės{0}}kokybiškas paslaugas, skirtas pasauliniam trumpų kelionių įrankių{1}}automobiliams. Technologinės naujovės yra pagrindinė varomoji jėga, todėl bendrovė įkūrė MTEP operacijų centrą Čangdžou mieste, Kinijoje, o Šangsiu, Henane ir Feng apskrityje, Siudžou įkūrė modernias gamybos ir gamybos bazes, sudarant integruotą pramoninį „MTTP + gamybos“ planą. Tuo pačiu metu bendrovė aktyviai plečia pasaulinę rinką, steigdama antrines įmones Šendžene, Dubajuje Artimuosiuose Rytuose, Bangladeše ir kitose vietose, kurdama verslo tinklą, apimantį šalies ir užsienio šalis.
2013 m. ji pateko į užsienio rinką ir 8 metus iš eilės CYBEST vairavimo gaminių serija tapo pirmąja rinkos dalimi Indijoje.
CYBEST gaminama triračio galinė ašis naudojama pramoginiams triračiams, keleiviniams triračiams, krovininiams triračiams ir kitiems triračiams; Įmonės gaminamos ličio baterijos naudojamos dviratėse{0}}elektrinėse transporto priemonėse arba triratėse{1}}elektrinėse transporto priemonėse; Įmonė gamina išmanias baterijų įkrovimo ir keitimo spintas; Jis palaiko pritaikytą pritaikymą skirtingiems modeliams ir yra įvairių triračių ar dviračių elektrinių transporto priemonių gamintojų priedų tiekėjas.
CYBEST gamybos gamykla griežtai laikosi ISO9001 kokybės valdymo sistemos, pirmiausia laikosi kokybės koncepcijos ir skatina pažangios gamybos atnaujinimą. Pristatykite pažangias automatizuotas gamybos linijas, kurkite išmanias ir informacija{2}}pagrįstas efektyvias gamybos operacijų sistemas ir įdiekite patobulintą gamybos valdymą. Metinis gamybos pajėgumas viršija 10 000 vienetų, kokybės kontrolė, viršijanti pramonės standartus, užtikrina, kad kiekvienas produktas pasieks puikią kokybę. „Protingos“ gamybos dėka mes ne tik pageriname gamybos efektyvumą, bet ir suteikiame klientams greito ir patikimo pristatymo garantiją įkrovimui ir spintelių keitimui.
DUK
Populiarus Žymos: trijų ratų
