Variklio starteriai
Mažus variklius galima užvesti prijungus juos prie maitinimo šaltinio naudojant jungiklį arba grandinės pertraukiklį. Didesniems varikliams reikalingas specialus perjungimo blokas, vadinamas variklio paleidikliu arba variklio kontaktoriumi. Paleidžiant, tiesioginio-įjungto-(DOL) starteris variklį tiesiogiai prijungia prie maitinimo šaltinio. Sumažintos-tampos starteriai, Y-Δ perjungiamieji paleidikliai arba minkštieji paleidikliai jungia maitinimo šaltinį prie variklio per įtampos-mažinimo grandinę, po kurios įtampa palaipsniui arba etapais didėja. Mažesni variklių paleidikliai yra rankiniu būdu valdomi jungikliai, o didesni varikliai arba programos, kurioms reikalingas nuotolinis arba automatinis valdymas, paprastai naudoja magnetinius kontaktorius. Vidutinės-tampos maitinimo šaltiniuose (maždaug keli kilovoltai) naudojami grandinės pertraukikliai kaip perjungimo elementas.
Sumažintos{0}}įtampos starteriai
Mažesnei įtampai paleidžiant variklį galima naudoti du ar daugiau kontaktorių. Naudojant autotransformatorių arba serijinį induktorių, variklio paleidimo metu į gnybtus galima įvesti mažesnę įtampą, sumažinant paleidimo momentą ir įsijungimo srovę. Kai variklio greitis pasiekia tam tikrą vardinio greičio procentą, starteris automatiškai perjungia variklio gnybtus į įprastą įtampos įvestį. Kadangi autotransformatoriai ir serijiniai induktoriai paleidžiant patiria didelę paleidimo srovę, kuri gali trukti tik kelias sekundes, jų vardinė įtampa yra mažesnė už vardinę įtampą, nuolat naudojant tą pačią srovę. Perjungimas nuo žemesnės įtampos prie įprastos įtampos gali būti nustatytas arba pasiekiamas naudojant srovės jutiklį, perjungimas įvyksta, kai srovė pradeda mažėti. Korndörfer autotransformatoriaus starteris buvo patentuotas 1908 m.
Reguliuojama{0}}greičio pavara (ASD)
Kintamo{0}}greičio pavara (VSD) yra įrenginių, galinčių reguliuoti mechaninės apkrovos veikimo greitį, rinkinys. ASD apima variklį, greičio reguliatorių arba galios keitiklį, taip pat pagalbinę įrangą ar prietaisus. Tačiau paprastai terminas „pavarytuvas“ vartojamas kalbant tik apie valdiklį. Daugelis naujesnių ASD taip pat gali atlikti švelnų variklių paleidimą.
Išmanusis valdiklis
Išmanusis valdiklis naudoja mikroprocesorių, kad valdytų galios komponentus, naudojamus variklio valdymui. Jis taip pat gali stebėti variklio apkrovą ir suderinti variklio sukimo momentą su apkrova. Tai daroma sumažinant varikliui tiekiamą kintamosios srovės įtampą, tuo pačiu sumažinant srovę ir neefektyvią galią. Todėl, jei variklis ilgą laiką veikia mažos apkrovos sąlygomis, aukščiau pateiktas metodas gali išmatuoti energijos vartojimo efektyvumo pagerėjimo laipsnį. Šiuo metu taip pat sumažėja generuojama šiluma, triukšmas ir vibracija.
